عکسl یک تکنولوژی خورشیدی روز دنیا برای خودروهای برقی این بار در تهران!
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۲۱۳۰۷
این نرم افزار درواقع تولیدی شرکت مکو از زیر مجموعه های هولدینگ بزرگ مپنا محسوب می شود که در زمینه تولید و توسعه خودروهای برقی در کشور فعال است.
LG سالانه فستیوالی را برای ایدههای برتر و نوآورانه در حوزههای برقیسازی و دیجیتالسازی برگزار میکند. پشتیبانی این فعالیت نیز توسط یک مرکز جدید مستقر در سیلیکون ولی صورت میپذیرد که تمرکز آن بر روی نوآوریهایی برای زندگی بهتر مردم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فستیوال 2022 این شرکت نیز با حضور 1500 شرکتکننده آغاز شد و در گام بعدی بر اساس بررسی پیشنهادات تعداد شرکتکنندهها از طرف ستاد برگزاری به 50 عدد کاهش یافت. از این میان بر اساس ارائه گزارشات و آنالیزهای فنی تعداد شرکتهای برگزیده به 20 رسید، نهایتا ده شرکت به عنوان فینالیست پس از همکاری با تیم LG در یک دوره چهار ماهه برای ساخت و آزمایش پیشنهادات، جایگاه های برتر را به دست آوردهاند.
در طول این فرآیند، این شرکتها فرصتهایی برای ملاقات با تیمهای تجاری الجی و سایر سرمایهگذاران در اکوسیستم مربوطه داشتند. شرکت های برتر انتخاب شده در حوزه های پزشکی دیجیتال، متاورس و حمل و نقل برقی فعالیت داشتند.
مرکز خودرو برقی و زیر ساختهای مپنا با همکاری شرکت IEMS کانادا در این رویداد روی موضوع پلت فرم یکپارچه و هوشمند مدیریت E-Mobility پیشنهادی را ارائه داد.
این پروژه به صورت واقعی نیز در شرکت مکو (شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا) مورد تست و ارزیابی قرار گرفته است و اجزای اصلی آن شامل ایستگاه شارژ خورشیدی مپنا، شارژر AC ایستگاهی 4/7 کیلوواتی و خودرو پیکاپ برقی شده مپنا با قابلیت (V2G: قابلیت انتقال انرژی از باتری به شبکه) است.
تمامی تجهیزات مذکور در فضای ابری با شبکه هوشمد نرمافزاری توسعه داده شده مشترک IEMS و مکو در ارتباط هستند. در همین راستا کانسپت (مفهوم) سرویسهای متصل حوزه برقی از نظر اتصال کاربری (با اپلیکیشن کاربری) و اتصال تجهیز به شبکه هوشمند و اتصال تجهیز (شارژر) به تجهیز (خودرو) در فضای ابری پیادهسازی شده است.
طی این پروژه آزمایشی برای مدیریت ناوگان خودروهای برقی و شبکه این خودروها (اتصال برق به وسیله نقلیه و برعکس) از نرمافزار شرکت IEMS استفاده شده است. این نرمافزار مدیریت انرژی را براساس پیشگویی و بلاک چین انجام داده و درواقع نوعی مدیریت دوطرفه سرویسهای مرتبط با خودروهای برقی و شبکه شارژ آنهاست. نرم افزار مذکور توسط مپنا توسعه داده شده و شامل ویژگیهای زیر است:
• انجام تقاضای شارژ EV، بار شبکه و پیشبینی تولید PV خورشیدی
• انجام آنالیزهای شبکه به منظور شناسایی مشکلات بار یا ترانسفورماتور و ...
• ارائه قیمتهای تشویقی به ناوگان EV در ساعات غیر اوج تقاضا برای سرویس G2V و در ساعات اوج تقاضا برای سرویس V2G برای کمک به اپراتور شبکه بالادستی.
• قراردادهای الکترونیکی بر پایه پلاک چین برای تبادلات دو طرفه انرژی
• اطلاع رسانی به رانندگان EV ثبت شده در شبکه در مورد نرخهای شارژ تخفیفی برای سرویس G2V در ساعات غیر اوج مصرف و نرخ های سودآور برای سرویس V2G در ساعات اوج تقاضا.
• رزرو ایستگاه های شارژ (توسط ناوگان EV) با خدمات G2V و V2G برای ساعات آینده بر اساس قراردادهای الکترونیکی
• به روز رسانی کیف پولهای الکترونیکی ناوگان EV پس از تکمیل خدمات G2V و V2G و تسویه حسابهای مالی با استفاده از "قراردادهای هوشمند"
• بروزرسانی وضعیت شبکه در جهت کنترل بار و مدیریت تقاضا و مصرف
مرکز توسعه خودرو برقی مپنا که برنده جایزه نوآورانه LG شده است حدود 4 سال است که فعالیت جدی خود را در حوزه زیر ساختهای خودرو برقی آغاز کرده است و همزمان با توسعه سختافزارها به اتصال میان برقیسازی و دیجیتالسازی فکر کرده است و از این رو اپلیکیشنهای مختلفی را در سمت کاربران و همچنین پلت فرمهای نرم افزاری را بر اساس پروتکلهای استاندارد برای مدیریت خودروهای برقی توسعه داده است.
227227
کد خبر 1674178منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروی برقی خودروسازان بازار خودرو برق خودروهای برقی برای سرویس نرم افزار بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۲۱۳۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مدلهای جدید رنو بازار را میگیرد؟
به گزارش قدس آنلاین، خودروساز فرانسوی رنو اعلام کرد که درآمد سهماهه اول آن ۱.۸ درصد رشد کرده است. این خودروساز عنوان کرد که رنو انتظار دارد رشد فروش آن در سال جاری شتاب بیشتری بگیرد زیرا این خودروساز فرانسوی با تایید حاشیه سود و پیشبینی جریان نقدی خود برای سال ۲۰۲۴ و کاهش هزینهها، پیش رفت.
رنو به سمت مدل های الکتریکی حرکت و امسال هفت مدل جدید شامل دو مدل تمام برقی و دو مدل هیبریدی به بازار عرضه میکند. این گروه در این دوره ۵۴۹ هزار و ۹۹ دستگاه فروخت و درآمد سه ماهه اول خود را ۱۱.۷ میلیارد یورو (۱۲.۵ میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹ میلیارد برآورد شده توسط تحلیلگران گزارش کرد.
با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده میشود و چالش دیگری را برای شرکتهایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه میکند. فقدان گزینههای مقرون به صرفه مانع اصلی برای پذیرش گستردهتر خودروهای برقی بوده است.
تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰ درصدی هزینههای خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، میتواند به اهداف جدید کاهش دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشات داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو (۲۱ هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سال جاری آغاز میشود.
حجم فروش در رنو، پس از چهار سال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت اما قیمتها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمتها را در چندین بازار کلیدی کاهش میدهد و فشار بیشتری را بر شرکتهای اروپایی وارد میکند.
بر اساس گزارش رویترز، رنو گفت که حجم فروش آن در سه ماهه ۲.۶ درصد افزایش یافته است اما درآمد خودروسازی ۰.۷ درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷ میلیارد یورو رسید که متأثر از نرخ ارز خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سه ماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری را انجام دادند. درآمد حاصل از فعالیتهای تامین مالی با کمک نرخهای بهره بالاتر، ۲۷.۹ درصد رشد کرد و به ۱.۲۵ میلیارد یورو رسید.
منبع: خبرگزاری ایسنا